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Produktinformationen "LSL Lenker Superbike 22mm LN1"
Superbike-Lenker für klassische BMW, Ducati und MotoGuzzi Modelle.
Sondermaß! 22mm und NICHT 7/8 Zoll (22,2 mm)!
LSL Stahl-Lenker 22,0mm
LSL steht für eine hervorragende Lenker-Qualität. Das hat seinen Grund in der firmeneigenen Auswahl des Werkstoffs sowie der über Jahrzehnte optimierten Fertigungsqualität der Lenker.
Die Stahllenker mit 22,0mm Außendurchmesser sind besonders zur Verwendung auf Youngtimern Deutscher und Italienischer Fertigung geeignet, denn die hatten auch original Lenker mit 22,0mm Durchmesser.
Auch die Lenker einiger spätere BMW und Ducati Modelle hatten dieses metrische Maß.
Die Wandstärke der Stahllenker beträgt 2mm Wandstärke (innen 18mm). Die Oberfläche ist hochglanz-poliert und verchromt bzw. schwarz KTL-beschichtet.
Die Lenker werden ohne Bohrungen für die Verdrehsicherung der Schalter-Armaturen geliefert. Um die Position der Bohrungen bestmöglich vom Serienlenker zu übernehmen, empfehlen wir die LSL-Bohrschablone zu verwenden.
Die 22,0mm Lenker werden mit Teilegutachten geliefert. In dem Teilegutachten sind musterweise einige Fahrzeugtypen aufgeführt, die Verwendung ist aber an sehr viel mehr Fahrzeugen möglich, die wir nicht alle aufführen konnten.
Das Teilegutachten dient dem Sachverständigen dann als profunde Basis für die individuelle Abnahme und Eintragung des Lenkers in die Fahrzeugpapiere.
Lieferumfang: 1 Stück
Pflegehinweise:
- Bei sämtlichen Lenkern und deren Oberflächenvarianten nur Säure – und laugenfreien Reiniger verwenden!
- Niemals in der prallen Sonne anwenden und den Reiniger nicht eintrocknen lassen.
- Kontakt mit Bremsflüssigkeit, Bremsenreiniger, Öl, Kraftstoff, Polierpasten mit Scheuermittelpartikeln etc. unterlassen, Tropfmengen sofort mit einem weichen Tuch aufnehmen.
- Vor der Anwendung von Reinigungsmitteln die Verträglichkeit an einer unauffälligen Stelle testen!
- Bei unsachgemäßer Reinigung und Pflege keine Garantie oder Gewährleistung.
Marke: | LSL |
---|---|
Material: | Stahl |
Der Deutsche Hersteller von hochwertigsten Anbauteilen wie Lenker, Crash Pads und Rastenanlagen steckt 1100 % Energie und Leidenschaft in Design und Weiterentwicklung seiner großen Produktpalette. In enger Zusammenarbeit mit dem "TÜV Rheinland" wird ein Großteil der Produkte zertifiziert und für den allgemeinen Straßenverkehr zugelassen.
Anschrift:
Paaschburg & Wunderlich GmbH
Am alten Lokschuppen 10a
21509 Glinde
Deutschland

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- Kawasaki|650 ccm|ER-6n 650 (2007-08)Baujahr: 2007 - 2008Fahrgestellcode / Motor: JKAER650AAA / ER650A7F / ER650AE
- Kawasaki|650 ccm|ER-6n 650 (2009-11)Baujahr: 2009 - 2011Fahrgestellcode / Motor: JKAER650CCDA / ER650C9F / ER650AE
- Kawasaki|650 ccm|ER-6n 650 (2012-16)Baujahr: 2012 - 2016Fahrgestellcode / Motor: JKAER650EEDA / ER650ECF, EX650EFCF / ER650AE
- Kawasaki|750 ccm|Z750 /S ABS (2007-12)Baujahr: 2007 - 2012Fahrgestellcode / Motor: JKAZR750LMA / ZR750M7F / ZR750JE
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- Triumph|900 ccm|Speed Triple 900 (1998)Baujahr: 1998Fahrgestellcode / Motor: T509
- Triumph|955 ccm|Speed Triple 955 (1999-01)Baujahr: 1999 - 2001Fahrgestellcode / Motor: T509
- Triumph|955 ccm|Speed Triple 955 (2002-04)Baujahr: 2002 - 2004Fahrgestellcode / Motor: T509
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