Dainese Racing 3 Perf. D-Air Lederjacke

Ein Symbol aus Leder, jetzt mit dem ultimativen Dainese D-air® Airbagsystem weiterentwickelt. Diese Jacke kombiniert die traumhafte Passform ihrer klassischen Version mit den überragenden Sicherheitsstandards des D-air® und der Level-2-Protektoren an Schultern und Ellenbogen. Festes Tutu-Leder, Belüftungsschlitze halten den Körper bestens klimatisiert, während das S1-Gewebe und Stretchzonen aus Microelastic 2.0 für perfekten Komfort sorgen.

EIGENSCHAFTEN

• 1 Innentasche
• 2 Außentaschen vorne
• Reflektierende Einsätze

D-AIR® Bereiche

• Rücken
• Brust
• Hals

ERGONOMIE

• Jacke-Hose Befestigungssystem
• Verstellbare Taille

HAUPTMATERIALIEN

• Aluminium
• S1 Bielastisches Gewebe
• Tutu-Rindsleder

PERFORMANCE SHOCK

• Composite-Protektoren zertifiziert nach Norm EN 1621.1 Level 2 an den Ellbogen
• Weiche Protektoren an den Schultern, nach der Norm EN 1621.1 Level 2 zertifiziert
• Thermogeformte kleine Schultern mit austauschbaren Aluminiumplatten

D-Air®-System: D-Air® ist ein eingenständiges elektronisches Airbag-System für den Einsatz auf der Straße, das nur funktioniert, wenn es in eine speziell entworfene und zertifizierte Dainese Schutzkleidung integriert und damit verbunden ist. Die 6 Sensoren, die Elektronik und das GPS des Systems sind in den Pro-Armor-Rückenprotektor integriert, sodass du kein Kit auf deinem Motorrad installieren musst. Die D-Air®-Steuereinheit überwacht die Sensorsignale 1000 mal pro Sekunde mit einem ausgeklügelten Auslöse-Algorithmus. Das D-Air®-System arbeitet in Synergie mit bestehenden Schutzvorrichtungen, um die folgenden Körperteile des Fahrers zu schützen:

• Schlüsselbeine
• Brust

Der Airbag wird mit Hochdruck durch Gasgeneratoren aufgeblasen, ist anatomisch geformt und hat ein Volumen von 4 Litern. D-Air® erkennt und aktiviert bei folgenden Unfällen seinen revolutionären zusätzlichen Schutz:

• Frontale und seitliche Kollisionen: Aufprall auf festen oder beweglichen Objekten.
• Highsider: Der Fahrer wird vom Motorrad "katapultiert" nachdem das Hinterrad ins Rutschen geraten ist und plötzlich wieder an Haftung gewonnen hat.
• Lowsider mit Überschlag: Wegrutschen des Vorder- oder Hinterrades und Abrollen des Fahrers.

Dank des intelligenten Algorithmus erkennt D-Air® die Intensität eines Sturzes und entfaltet sich nur bei Bedarf bei einem der genannten Unfälle. Das System entfaltet sich z. B. bei Stürzen bei weniger als 50 km/h oder bei Stürzen, bei denen die Dynamik den zusätzlichen Schutz des Airbags nicht verlangt, nicht.

Tausch des Luftsacks nach Auslösung: Diese Arbeit darf nur ein dafür autorisierter Händler (D-Air Premium Center) durchführen. Wir (Stiebinger Motorradbekleidung) sind dazu berechtigt. In gröberen Fällen muss der Airbag direkt an Dainese gesendet werden.

Registrierung und Entsperrung: Bei D-Air Produkten die seit 2019 produziert wurden ist eine Registrierung und Entsperrung durchzuführen. Wir erledigen diese Aufgabe gerne für dich, dass du beim Erhalt deines D-Air Kleidungsstückes nur den Transportmodus abschalten musst (durch kurzzeitiges Laden oder in der D-Air App) und gleich losstarten kannst. Daher müssen bitte die Daten korrekt sein, oder wenn das Produkt für eine andere Person bestimmt ist, diese nachgereicht oder im Kommentarfeld in der Bestellung vermerkt werden. Wenn du die Registrierung und Entsperrung selbst durchführen willst, bitte im Kommentarfeld der Bestellung angeben.